〖A〗、通过官方系统查询 访问官方网站:首先,需要访问北京市小客车指标管理信息系统网站( )。登录系统:输入用户名和密码进行登录。查询轮候时间:在登录后的用户中心里,找到配置指标栏目,复制个人的摇号编码。
〖B〗、方法一:通过计算公式进行估算 首先,您需要获取两个关键数据:您的摇号编码序号(假设为X)和当年或最近一年新能源汽车指标的投放数量(假设为Y)。这个数据可以从当地交通管理部门或相关网站获取。接着,应用公式“编码序号 ÷ 投放数量 ≈ 排号年限”进行计算。
〖C〗、要查看新能源汽车摇号排到哪年,可以通过新能源指标申请编号计算。具体的计算公式为:编码序号÷投放数量≈排号年限。以申请编码序号为500000,今年个人指标额度为19080个为例,排号年限为26年。请注意,如果申请编码序号超过50万,则排号资格要排到26年以后。
〖D〗、首先,需要了解每年新能源指标的发放配额。然后,根据自己的排号编码,推算出在当前配额下需要等待的时间。例如,如果排号编码为240000,而每年的增量指标为6万个,那么至少需要等待四年(因为240000除以60000等于4)才能拿到号牌。
若以北京为例,2025 年新能源个人排号可按以下方式计算:先明确目前排队规则是通过资格审核的申请人按申请时间先后顺序直接配置指标,当年指标额度用尽后,剩余申请轮候至下一年度优先配置,且个人新能源指标配置数量为 54000 个/年。
计算公式为:轮候年限=编码序号/(当年个人指标数+弃号回收数)。例如,2025年个人指标数为4万个,若申请人序号为54万号,预计等待10年。当前数据参考:2025年全年个人新能源指标总量4万个,活跃申请编码数约97万人,理论排队周期约18年(97万÷4万≈19年)。
北京新能源车牌实行轮候制而非摇号。个人申请者排队时间较长,按当前排队进度推算,新的个人申请者需等待约8年,所以会排至2033年。

北京新能源个人转家庭需要重新排队。具体来说:重新计算排号时间:根据北京市小客车指标调控管理办公室的规定,个人名下的小客车在转移到家庭名下时,转移后的小客车将重新计算排号时间。公平公正分配指标:这一规定旨在公平公正地分配购车指标,防止个人车主通过多次更换车辆来获取更多的购车指标,同时也能够更好地满足家庭用车的需求。
北京摇号个人转家庭的方式主要涉及到指标配置政策的调整,具体做法如下:参与以“无车家庭”为单位的摇号:在原有以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置的基础上,现在增加了以“无车家庭”为单位进行摇号和积分排序的指标配置方式。
未提交状态:直接修改家庭成员信息后提交。已提交待审核状态:需先点击「取消申请」,再修改信息。审核通过/未通过状态:点击「重新申请」后修改。上传证明文件:按系统提示上传家庭成员关系证明(如户口本、结婚证等),文件格式为PDF/JPG,单个文件≤2MB。
家庭只能一人代表申请,同一家庭成员及其配偶不能同时申请,且家庭成员十年内不能再次参与指标配置。指标分配:新能源指标以积分多少排序,80%的指标优先向“无车家庭”配置。2025年共有34万余个家庭申请,分配184万个家庭新能源小客车指标,其中6万个为额外增加指标。
在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。同时,指标配置向“无车家庭”倾斜照顾,通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。
北京家庭电车排号,预计需等待3-5年,入围积分预计在50-60分之间。指标分配与等待时间 北京新能源小客车指标在2025年总量为8万个,其中家庭指标占比达到50%(含增发),总量为98400个。假设家庭申请总数约为30万个,按照这一分配比例,家庭申请预计需等待3-5年才能获得新能源指标。
在北京,等待电车排号的时间可能需要数年。当前排队情况概览 根据北京市交通委的数据,2023年第三季度新能源车牌的中签率仅为0.48%,显示出极高的竞争压力。新申请者平均需要排队至2025年上半年才能获得车牌,这反映了当前电车需求的旺盛和供给的相对紧张。
在其他地区,排号情况也不乐观,有的地方电车排号已排到2024年之后八年。由于不同地区的新能源政策、指标投放数量和申请人数不同,具体排号年份差异较大。如果想了解特定地区的新能源排号进度,建议关注当地的车辆管理部门或相关政府机构发布的信息,以获取最准确的排号情况。
小客车摇号改电车要排几年因城市而异,以北京为例,通常需要等待8年甚至更久。摇号现状分析 在北京,新能源小客车的摇号竞争异常激烈。截至2023年12月,新能源小客车摇号累计申请人数已突破500万大关。这一庞大的申请人数导致了新能源指标的极度稀缺。
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